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    有分析人士指出,深究召回事件增多的根源,仍然是因厂家汽车设计、生产环节不足,以及零部件采购把关不严格造成的,这将是汽车生产企业需长期努力的关键环节。


    但另一方面,也有调查数据显示,我国消费者对召回事件的看法已变得更加理性,而且各汽车生产企业的召回主动性也正在提高。由此可见,我国对汽车质量监督体系也得到了进一步的完善与发展。


政策将促进汽车出口增长
    与国内火热的汽车销售市场相反,今年我国的汽车出口行业出现严重下滑。数据显示,今年前11个月累计出口汽车28.68万辆,同比下降50.77%,月均出口量只有去年的约六成。


    据专家分析,像越南、俄罗斯和乌克兰等我国汽车主要出口国家,受市场不景气等因素影响,销售出现了较大幅度下降,这导致我国汽车出口行业整体下滑。同时,今年出口行业的受创,也暴露出我国出口产品结构单薄、产品质量不足等问题。


    为了尽快扶持我国汽车生产企业信心,恢复汽车出口量水平,今年10月份,商务部、发展改革委等六部委联合提出《关于我国汽车产品出口持续健康稳定发展的意见》(以下简称意见),意见指出我国汽车出口业尚存的不足,同时也鼓励各企业在增强自主创新能力、优化出口产品结构,提高出口增长效益和质量等方面加强力度。意见中还提出,今后将着力培育有较强科技创新能力和自主核心技术的跨国汽车和零部件企业集团,这对促进我国自主企业的发展有很大推动作用。

 

 

                                                                 来源:新华网


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